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    【中国邮政速递物流股份有限公司ems的现状分析与发展对策探析,毕业论文】中国邮政和ems一样吗

    时间:2020-03-20 16:07:35来源:百花范文网本文已影响

    中国邮政速递物流股份有限公司(EMS)的现状分析与发展对策探析 摘 要 中国邮政自1979年开办特快专递(ENS)以来,发展迅速,中国邮政EMS占领我国快递业的绝大部分市场份额,但随着我国经济步入快速发展期,国内对快递业务的需求日益增长,国外物流巨头的逐步渗入及国内民营物流快递公司的快速发展,我国邮政EMS市场份额持续降低,业务收入增长缓慢。我国邮政EMS面对现代物流飞速发展的今天,如何克服不足,发挥自身优势以在其他竞争对手中抗衡,进而不断扩大邮政EMS物流的市场份额,是我国邮政EMS面临的首要问题。

    本文结合我国邮政EMS的物流现状和现代物流管理的相关技术理论,采用资料收集和文献研究等方法对我国邮政EMS的现状进行分析,找出邮政EMS当前存在的问题,并提出可行的建议和对策,希望可以为EMS的稳定发展提供参考。

    关键词:EMS;
    物流;
    发展 The Analysis about the Status of China Post EMS (Speedpost) and countermeasures Abstract Since China post launched an express mail (ENS) in 1979, development rapid, China's postal EMS occupied most of the market share in the express industry, but along with our country economy into the rapid development, the demand of domestic to express business growing increasingly, the magnate of the foreign logistics gradually into and rapid development of the domestic private logistics express company, China's postal EMS market share continues to drop, and the business income growth slowly. China's postal EMS face of the rapid development of the modern logistics today, how to overcome the shortage, and exert its advantages in competition with other rival, and constantly expand the market share of the postal EMS logistics, is China's postal EMS most important question. Combining with the current situation of China's postal EMS logistics and the related technical theory of modern logistics management, uses the data collection and document research methods, etc, to analysis the present situation of China's postal EMS, and find the existing problems of postal EMS, and puts forward some feasible suggestions and countermeasures, the hope can for the steady development of EMS for reference. Key words: EMS;
    Logistics;
    Development 目 录 1绪论 4 1.1选题背景及意义 4 1.2研究思路与架构 4 1.3研究方法 5 2相关理论的综述 6 2.1物流管理的概念 6 2.2快递服务的定义 6 2.3企业实施物流管理的目的 6 3中国邮政EMS的现状和存在问题分析 8 3.1中国邮政EMS现状 8 3.2中国邮政EMS的发展优势 8 3.3中国邮政EMS存在的问题 10 4中国邮政EMS存在问题的原因及对策 12 4.1中国邮政EMS存在问题原因分析 12 4.2中国邮政EMS存在问题对策分析 13 结论 15 参考文献 16 致谢 17 1绪论 1.1选题背景及意义  随着全球经济一体化正向快速发展的趋势,现代物流将的发展将成为我国经济跨世纪发展的重要产业和新的经济增长点。因此应采用先进的物流管理技术和装备,加快建立全国、区域、城镇、企业等多层次的,符合市场经济规律的、与国际通行规则接轨的,物畅其流,快捷准时,经济合理,专业化及社会化的现代物流服务网络体系势在必行。转变传统观念,树立现代物流意识,充分认识优化物流管理运作是降低生产总成本,从而提高产品附加值,获取新的利润源,增强企业竞争能力,已越来越引起业内的普遍重视。

    中国邮政速递物流股份有限公司是对邮件、包件、报刊进行包装、分拣、封发、搬运、装卸、运输、配送等环节的作业,其实质上是第三方物流服务提供者。现代邮政物流就是在邮政物流网、信息网、绿卡金融网三网合一的基础上,同时借助现代化的信息手段和资金手段,建立起来的全程全网的物流服务。中国邮政自开办EMS(特快专递)服务以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高,收入大幅度增加,已经形成一定的规模。但是由于快递是个利润率很高的行业,国外快递公司的进入和国内民营速递公司的日益增多,对邮政EMS 业务发展构成了极大的威胁。目前,EMS 在快递市场上还勉强处于优势地位,在当前竞争激烈的态势下,中国邮政EMS要认清自身不足,利用自身的资源优势及运用现代物流技术,使其稳健发展。因此对中国邮政EMS(特快专递)的现状与发展进行分析是必要的。

    1.2研究思路与架构 1、研究思路 本文以现代物流管理相关理论为依据,通过对中国邮政EMS的现状及发展进行系统分析,总结归纳,找出我国邮政EMS在物流业务发展过程中存在的问题,寻找解决问题的对策。

    (最好画一个研究路线图:图1-1 研究路线图。标注在图的正下方) 2、论文结构 本文由四章组成,其具体内容如下:
    第一章:本文的绪论部分。主要介绍本文研究的背景、意义、研究思路与架构和研究方法。

    第二章:本文的相关理论综述部分。阐述物流管理的概念、速递服务的定义及企业实施物流管理的目的。

    第三章:中国邮政EMS的现状和存在问题分析部分。主要通过对中国邮政EMS的现状、发展优势、同时与竞争对手进行比较分析,总结归纳,从中找出中国邮政EMS在发展中存在的问题。

    第四章:中国邮政EMS存在问题的原因及对策分析。通过针对存在问题的原因分析,提出相应的对策。

    结论部分 1.3研究方法 本文运用现代物流管理的相关技术理论,采用资料收集、案例分析、和文献研究等方法。具体方法如下:
    1、收集资料。本文以我国邮政EMS物流现状与发展为案例,对其自身优势和物流管理运作模式进行分析,通过对我国邮政EMS物流现状与发展进行资料收集、总结归纳以掌握第一手资料。

    2、文献分析和比较分析相结合。通过查阅相关文献资料、物流企业发展的相关期刊和网络搜索,对我国邮政EMS的现状与发展进行评价和分析,以从中找出存在问题, 3、理论研究与和实证研究相结合。本文以现代物流管理相关理论为依据,通过对中国邮政EMS的现状及发展进行系统分析,提出相应问题的对策以为其提供参考。

    2相关理论概述 2.1物流管理的概念 在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。”物流管理(Logistics Management)是指社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制盒监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。[1] 2.2快递服务的定义(邮政速递物流的内涵) 在本章中,搜集的相关概念必需是与选题相一致才行。

    快递(Express),又名速递(Courier),指兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需要储存的物品,按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递服务。

    2.3企业实施物流管理的目的 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

    物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。[2] 3中国邮政EMS的现状和存在问题分析 3.1中国邮政EMS现状 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

    中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。

    中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

    中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。[3] 3.2 中国邮政EMS现状评价 1 发展优势 (1)网络资源优势 中国邮政EMS具有庞大的、较为健全的国内三大网络优势。一是固有的覆盖全国的物流运作网络,拥有全国最大的实物传递网,实物传递网络遍布城乡,全国236个邮运中心局组织严密,运转灵活,拥有8.4万个服务网点,3万余辆汽车,2万多条邮路,拥有自己的轮船和飞机以及近10万投递大军,投递范围遍布城乡各个角落。二是筹建中的综合业务计算机网络。中国邮政正在建设的综合业务计算机网络是支持全国邮政信息化的骨干网络系统,同时也可以成为物流信息管理网络。该系统在广域网平台上采用先进的ATM 交换系统,提供实时的数据、语音和图像信息的传输,网络覆盖全国31个省会城市和205个地级市。三是已开发的国际计算机互联网服务183平台和语音信息服务185平台。这些是邮政重要的接入平台,是邮政与客户实现二十四小时信息沟通的重要手段。三大网络资源是邮政EMS发展现代物流服务领域的宝贵财富。另外,中国邮政具有一个可提供资金结算的绿卡网。目前全国已有30个省(区、市)50个城市中心主机联入全国绿卡金融网,这也为实现电子商务网上货币交易创造了条件。

    中国邮政的实物传递网、信息网和金融网的“三网融合”以及中国邮政“百年老店”的良好信誉组成了邮政参与物流市场竞争的强大优势,这些优势是目前任何一家物流公司都无法比拟的。这就为我国邮政EMS的发展制造优越的条件。[4] 2、经验优势 中国邮政有着几十年的大型的、综合的网络组织管理经验,从国家邮政集团公司到各大区、省、邮区中心局,已建立起一套较为完整的、强有力的调度、管理体系,培养了一大批拥有实际管理经验的组织管理人员,这是全国邮政EMS实物传递网运行畅通的重要保证。同时,邮政EMS提供的是实物信息传递服务,与现代物流所提供的服务基本是一致的,长期以来邮政在生产组织和作业流程等方面形成了一套较完整的规章制度和操作要求,积累了组织传统物流的经验,使其更易于了解客户需求、行为方式和习惯,更容易形成供需双方的良好沟通,以及能充分利用现有的网络资源和用户资源,这就使得邮政EMS发展现代物流比别的行业或企业具有更大的优势。

    3、品牌与信誉优势 品牌对企业而言是一个概念,它以信誉为核心,是一个企业给予合作的对方信心的标志,是一个企业使合作对方满意的象征。速递是一个高服务和高利润的行业,因此客户对品牌更为重视,中国邮政作为代表政府履行普遍服务义务的企业,政经过一百多年的发展,中国邮政以及时性、可靠性、安全性、便捷性的服务已得到广大民众的认可,客户选择邮政提供的服务一方面对供方来说更有安全感,以及能减少资讯风险,另一方面还可以借助邮政的良好的信誉及深入人心的品牌优势,增强需方的交易信心,促进业务发展,“百年邮政”已深得人心。而作为开拓中国速递的国有企业,EMS在这方面有着明显的先动优势,而且在电子商务时代的今天品牌和信誉是用户选择物流服务企业的首要考虑问题,所以品牌成为邮政EMS发展的核心竞争力之一。

    3.2.2中国邮政EMS存在的问题 1、价格设定偏高,吸引力差 从上海发往北京的1公斤包裹快递公司服务报价对比来看,圆通快递公司的价格为10元,中通快递公司的价格为15元,顺丰快递公司的价格为20,邮政EMS快递公司的价格为26元,可见国内的民营快递价格都比邮政EMS的价格更具有吸引力,这就会直接影响邮政EMS的服务业务量。

    2、物流处理能力不足 现代电子商务物流服务要求物流企业有较大的仓储能力、非常高的物流处理效率和配送能力,中国邮政现有的仓储和物流处理能力还不能适应现代电子商务物流的发展要求。中国邮政邮件处理中心的装卸、储存、输送、分拣工艺设备大多按照处理普通邮件的需求装备,很多中心普遍有30%的大件商品不能上机分拣,基本依靠手工作业来完成,工作效率低。而对比国外的大型速递公司对快件的分拣和封发工作已实现自动化作业,仅对一些特殊情况用人工作为补充,大部分的快件从卸车到处理完毕再次装车的平均时间只有90秒,内部处理速度的加快也使快件的速度得以大大加快。显然中国邮政EMS在这方面还有待改进。

    3、服务意识不够强,人员素质因区域不同而有差异 自邮电分营之后,大批的人才队伍流向电信企业,而留在邮政的人员素质普遍较低。同时随着速递业务市场的发展,邮政EMS速递业务人才队伍也在不断的扩大,然而带来的问题是普遍存在人员低素质、缺乏专业知识,服务意识不够强,服务效率较低。同时,中国邮政EMS的85%以上的业务都集中在长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区这三大区域中,出现了省去集中高、省份间距大。由此出现了各地服务标准和水平有差异,直接影响速递服务的质量。

    4、缺乏相应的专业技术人才 现代物流具有系统性和一体化以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点,同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求,因此具有较为广博的知识面和具备较高综合素质的复合型人才对企业的发展极其重要。目前,我国邮政员工整体素质还不能适应邮政发展物流的需要,专业技术人才不足,大学本科以上学历的员工占员工总数比例不足0.4%, 高学历人才在员工总数中的比例严重失衡,专业营销人才更是严重匮乏。高素质、复合型物流人才的短缺成为制约邮政物流快速、健康、可持续发展的重要瓶颈之一。[5] 4中国邮政EMS存在问题的成因分析及解决对策 4.1中国邮政EMS存在问题的原因分析 1、成本偏高,直接导致价格较高 首先,邮政EMS拥有近10万的投递大军数量,管理成本明显高于其他私营快递公司,而且中国邮政长期在政府的保护下形成了垄断经营的行业,其员工工资水平一直偏高,即使进入市场竞争之后,其员工工资水平也并未与劳动力市场接轨,邮政速递公司往往承担很高的人力成本。而对比国内其他的民营快递公司具有的组织形式灵活、人力资源低成本就表现出了相当大的劣势。其次,邮政EMS邮件在航空运输航空公司以优先处理为由,索取高于普通货物50%的价格,而私营快递公司所发运的快件价格却按照普通货物计算,如果业务量达到一定的程度还能享受相应的折扣优惠,这使得邮政EMS的航空运输成本远高于其他私营快递公司,因此导致了邮政EMS的价格要高于其他的私营快递公司。最后,中国国境庞大,区域地域状况复杂,多部分地区交通不便,与外界联系不多。直接导致定义为服务全中国各角落的EMS对区域状况的业务服务费用严重增加和浪费。例如:货主要求某件货物寄往地处偏远的西藏深山野岭,企业必须经空运、公路运输等不同的运输方式方可达到目的。这样就成为EMS的业务累赘,增加了人员、费用等一系列软硬件条件。

    2、物流网络不顺畅 中国邮政EMS虽然拥有比较完善的实物投递网、较完备的交通运输工具和庞大的投递人员队伍,但中国邮政基础网络资源的整合、统一规划的速度太慢,造成各地发展过程中在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别,难以形成一体化运行的物流网络。同时“三流”不畅通,整体的运行效率较低,与现代化、信息化、社会化的物流体系还存在较大差距,使中国邮政EMS在市场竞争中发挥不出整体优势。

    3、人员良莠不齐 基于EMS庞大的国内信誉,其众多的员工应该以维护公司的名誉为己任。然而,显示情况却不容乐观,俗话说“林子大了什么鸟都有”。EMS拥有的近10万投递大军,业务考核实为不便,个人能力和态度也相差很远,同时也直接导致了EMS专员的不同地域的服务差异,间接影响了EMS在国内快递市场的形象。

    4.2解决中国邮政EMS存在问题的对策分析 1、合理降低营运成本,实施灵活定价 通过适当的对经营体制改革和组织结构简化,从而可以降低管理人员的比例,以使员工的工资结构与内外部人力市场的工资结构保持平衡,同时也能降低人力资源的成本以达到经营成本有效降低的目的。以及有效利用航空业正向开放、竞争激烈发展的有利时机,向航空公司施压以得到更优惠的航空和运输成本。其次,根据速递也的市场竞争现状适当的价格调整以实施灵活定价策略,一是对于速递业务量较集中的主要省市市区的邮件采用竞争定价的方式,新价格标准的制定应参考外资物流公司和民营快递公司的价格,在保持企业利润率的同时还有保持价格的竞争力;
    二是利用民营快递公司在网络上的劣势,对于小县城和农村可以采用略高于竞争定价的价格。这样既能保证了价格的竞争力也保证了业务量。

    2、加强和地方中小物流企业的合作 国内物流行业发展迅速,各个区域物流公司林立,在造成物流资源浪费的同时,也开辟了集中于地域的市场业务,当然也就为EMS提供了可以借助的地域优势条件。EMS在处理这样一些偏远、偏僻的快递邮寄的时候,可以灵活选择业务外包,利用他们的优势不断发展壮大自己。

    3、加强与电信、移动及地方报刊社的合作 现代物流另一个主体支柱就是信息,换言之,没有信息就没有现代物流。EMS可以充分利用具有地域优势的信息企业,如:电信、移动、地方报刊杂志等,加强合作,实现信息资源共享、优势互补,确保一体化物流整个供应链的畅通。另外加强本身的信息化建设,提高竞争力。

    4、强化人员监督和加强专业人员的培养 EMS拥有的分布于全国各地的近10万投递大军,实行全部监督可能性不大,本文主张从两方面实现物流专员的业务监督,首先是实施定期抽查方案,地域不设限,针对业务盲目者实行相应处罚;
    其次是实行群众监督举报策略,此项开展奖励举报措施,引导群众对业务员的监督氛围,整体提高EMS的快递人员业务忠诚度。

    EMS内具有本科以上学历的员工占员工总数比例不足0.4%,专业营销人员更是微乎其微,对EMS未来的发展具有严重的制约。由于现代物流行业是一个涉及运输学、信息学、经济学、管理学、运筹学、系统学等多领域、多学科的知识密集型、技术密集型行业,对从业人员有着很高的能力与素质要求。综合型物流人才的缺乏直接形成了企业内物流研发创新业务氛围的萎缩,为EMS继续发展敲响了警钟。所以EMS的当务之急就是加强对专业人才的培养以及减少企业内部专业人才的流失。企业内应该形成良好的专业素质基础,提高高素质、高学历人才的整体比例,提高企业内人员待遇,提倡人性化管理,减少人才流失。同时通过各种渠道方式引进业务内现有人才。

    结论 1、主要结论 本文通过对中国邮政EMS的现状与发展进行分析,结合国外物流企业的发展及国内民营企业的发展现状,运用现代物流的相关技术理论,得出以下结论:
    1、1985年10月,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递企业。经过20多年的努力,已形成一定的规模。但随着国内民营速递企业的飞速发展,速递也的市场竞争日益激烈,中国邮政EMS(特快专递)在价格、送达速度上和民营速递公司相比还表现出一定劣势,中国邮政EMS(特快专递)应该运用自身优势,避免自身不足,以增强企业竞争力。

    2、面对现代物流的发展,中国邮政EMS(特快专递)以略显落后,对比国外物流企业“四巨头”具有高度专业化的物流操作手段、高端的软硬件设施、丰富的行业知识和实际营运经验等方面还有相当大的差距。中国邮政EMS(特快专递)应多向国外的物流公司学习,借鉴其丰富的知识和经验,适当引进更为先进的软硬件设备,辅助现代物流管理信息系统,以加快邮件的处理速度,提高整体的服务质量。

    3、中国邮政EMS(特快专递)应重视市场营销战略,加强企业内部的人员管理制度,大力引进和培养更为专业的物流管理人才,为EMS的快速、稳健、可持续发展提供保证。

    2、论文的创新之处 3、论文的不足之处 参考文献 [1] 肖旭:物流管理基础[M].北京:机械工业出版社,2010: 3 [2] 百度百科:物流管理 http://baike.baidu.com/view/200.htm.2012年2月 [3] 中国邮政物流速递网:http://www.ems.com.cn/index.html.2012年2月 [4] 张学银.浅析邮政物流在我国的发展前景[J].中国经贸导刊,2009,(18):67. [5] 熊恒庆.第四方物流:中国邮政物流的发展方向[J].物流科技,2007,(2)17_19. [6]刘亚子.我国邮政物流发展过程中的问题与对策研究[J].江苏商论,2009: 64_65 [7]王秋彬,王锐.邮政物流发展第四方物流SWOT分析[J].中国物流与采购,2008,(8): 76_77. [8]曹传浩.EMS的现状与发展对策探讨[J].商业现代化,2010,(625):78_79. [9]彭良涛,姜玉宏,姜大立.邮政物流的现状与发展建议[J].综合运输,2003: 49_51. 致谢 论文是我们大学学习生涯的尾声,这是一项富有挑战性同时也较艰辛乏味的作业。经过几个月的不断努力,我的毕业论文以基本顺利完成。在此,首先要特别感谢我的论文指导老师卢显旺老师,在论文的选题、布局等方面给我提出了宝贵的意见,以及论文写作时应避免的许多问题,他都细心指导,并且还要在百忙的工作中抽出宝贵的时间对我论文进行修改。没有他的指导和帮助,也就没有我这篇论文的顺利完成,他是我们学习的楷模。

    其次,感谢我的家人和各位同学在我写论文的过程中对我的支持、鼓励及帮助,你们的支持与鼓励是我能顺利完成论文的第一动力,你们的帮助使我面对问题时都能迎刃而解。

    最后再一次衷心的感谢你们!!!

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