建党百年四个伟大成就认识和感受

下面是小编为大家整理的建党百年四个伟大成就认识和感受,供大家参考。希望对大家写作有帮助!

建党百年四个伟大成就认识和感受5篇

【篇一】建党百年四个伟大成就认识和感受

中国近年来的伟大成就，中国21世纪取得伟大成就(3)

　　中国改革开放不断深入的同时，经济发展水平大幅度提高。1978年中国人均GDP为381元，按照1980年1美元兑换1.53元人民币汇率计算，约合149美元。2007年中国人均GDP上升到2640美元，比改革开放前增长了17倍。

　　(6)教育发展取得长足进步 　　教育发展是衡量一个国家发展水平和发展潜力的重要指标。改革开放30年，中国教育发展取得长足进步。1978年中国普通高等学校毕业生数只有16.5万，占当时中国人口总量96259万的0.0171%。2006年中国普通高等学校毕业生数达到377.5万，占当年中国人口总量131448万的0.2871%，30年间增长了16.7倍。

　　(7)国民预期寿命明显提高 　　预期寿命是衡量一个国家社会经济发展的综合指标，预期寿命提高不但意味着经济发展水平提高，也意味着社会保障能力的提升。根据中国人口普查数据，1982年中国人口平均预期寿命是67.77岁，2000年中国人口平均预期寿命上升到71.40岁，增加了3.63岁。

　　(8)人民生活水平显著改善 　　人民生活更加丰富多彩,人民生活水平显著改善 　　中国人民的物质生活和文化生活已经进入一个与世界同步的时代。

【篇二】建党百年四个伟大成就认识和感受

我国桥梁建设的伟大成就

中国历史悠久,源远流长,桥梁的历史也源远流长,我们的祖先早已在桥梁上取得了很大的成就.但由于后来的历史原因导致了中国桥梁的发展停滞不前,再到改革开放之后,中国的桥梁发展再一次进入高速发展时间.

中国目前跨径200米以上的特大跨径连续钢构桥已有50余座；
在拱桥方面，中国现代拱桥技术不断进步，建造技术国际领先，石拱、双曲拱、桁架拱、混凝土肋拱与箱拱、钢管混凝土拱和钢拱桥异彩纷呈；
在现代索桥，包括斜拉桥和悬索桥方面，中国有数百座索桥遍布大江大河之上。斜拉桥400米以上跨径的已建成31座。中国悬索桥则实现了跨径的“三级跳”:从1994年的广东汕头海湾大桥跨径450米，到1997年的广东虎门珠江大桥跨径888米，到1999年建成的江苏江阴长江大桥跨径1385米。2005年建成了我国目前最大跨径的悬索桥—润扬大桥，主跨1490米。在跨海长桥方面:2008年建成的36公里长的杭州湾跨海大桥，成为世界上最长的跨海大桥。中国已建的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的最大跨径分别达到330米、550米、1088米和1490米，分别位居世界同类桥梁跨径的第一、第一、第一和第四位。2020年前，中国还将新建大中小桥梁20万座。桥梁建设者将继续修建东中部江河上的通道工程，挥师“西进”建设深沟峡谷、雪域高原的桥梁工程。

下面我将介绍一些中国有名的桥梁.

赵州桥——中国标志之一

我国古代石拱桥的杰出代表,该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱失高度7．23m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹 拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美 观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中叶才出现，比我国晚了一千二百多年. 1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑.

钱塘江大桥  

钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。  大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间。钱塘江大桥的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功，打破了外国人认为“钱塘江水深流急，不可能建桥”的预言。

南京长江大桥——中国自己设计的第一座长江大桥

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。南京长江大桥上层为公路桥，下层为双线铁路桥，是连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，国家南北交通要津和命脉，也是南京的著名景点之一，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。上层公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；
下层铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。1960年代以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

卢浦大桥——世界最长钢结构拱桥

 钢结构卢浦大桥，是黄浦江上第一座全钢结构拱桥，也是当今世界上跨度最大的钢拱桥，科技含量高，精度要求严，施工难度大。它标志着我国桥梁技术取得了重大突破，造桥水平跃上了一个新台阶。卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸，为上海市增添了新景观、新标志。这座大桥还创下了当时10个“世界之最”。

丫髻沙大桥

丫髻沙大桥，全长1084米，主桥采用三跨连续中承式钢管混凝土系杆拱桥，跨越珠江主辅航道、丫髻沙岛，主拱的施工采用由两岸地面拼装、垂直提升、水平转动、对接合龙的新工艺，创下多项全国乃至世界第一：跨径第一，达360米；
平转转体每侧重量达13680吨，是世界同类型第一座万吨转体桥梁；
竖转加平转相结合的施工工艺世界领先；
两拱对接偏差仅2毫米。此外，到目前为止，中国已建成跨径在 220米以上的钢管混凝土拱桥10座，使任何国家都难望其项背。

青马大桥 

英语：Tsing Ma Bridge是全球最长的行车铁路双用悬索吊桥，以及全球第8长的悬索吊桥。大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为香港道路重要的一部份，因为它联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、赤鱲角香港国际机场与市区的唯一行车通道。车速限制每小时80公里。

杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海桥

杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

青岛胶州湾大桥

位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米,是世界上已建成的最长的跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了0.48千米.海上钻孔灌注桩数量为5127根，居世界第一。大桥的红岛立交桥是中国首座海上互通立交桥

苏通大桥

苏通大桥位于中国江苏省，该桥跨越长江，连接苏州（常熟）和南通两座城市。公路总里程32.4公里（含南北端引道），实际跨江的桥梁部份约8200米，其斜张索桥间的跨距达1088米，总投资约64.5亿元。该桥是世界跨度第二大的斜拉桥，比日本多多罗大桥还长（目前最大跨度斜拉桥是位于海参崴的俄罗斯岛大桥，在2012年9月3日开通），世界第三高桥塔（最高桥塔是法国米约大桥），塔高300.4米，相当于100层楼房的高度，此外，苏通大桥还有最深基础，最长拉索等世界第一。

【篇三】建党百年四个伟大成就认识和感受

　　中国成立以来伟大成就

　　时间事件

　　1949年10月1日 中华人民共和国建立

　　1950年的土地改革运动开始;

　　1951年的西藏和平解放;

　　1952年 抗美援朝战争取得胜利 ;

　　1952年 土地改革;

　　1958年 “大跃进”运动、人民公社化运动 ，

　　1959年 “反右倾”斗争;

　　1964年10月16日我国第一颗原子弹爆炸的成功;

　　1967年6月17日我国第一颗氢弹空爆试验成功;

　　1970年4月24日我国第一颗人造卫星发射成功;

　　1971年10月25日，联合国恢复我国合法席位;

　　1973年8月24日至28日 中国共产党第十一次全国代表大会;

　　1977年 恢复高考

　　1978年底 中共十一届三中全会召开;

　　1982年 中国共产党第十二次全国代表大会召开;

　　1982年 邓小平提出一国两制的构想 ;

　　1983年 中国第一台巨型计算机诞生 ;

　　1984年7月29日，许海峰射落了中国奥运史上的第一枚金牌;

　　1987年 中国共产党第十三次全国代表大会召开;

　　1992年 中国共产党第十四次全国代表大会召开;

　　1997年7月1日，香港回归，中华人民共和国香港特别行政区正式成立;

　　1999年12月20日，澳门回归，中华人民共和国澳门特别行政区正式成立;

　　2001年7月13日，北京申奥成功;

　　2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织 ;

　　2003年10月15日，中国首次成功发射载人宇宙飞船神舟五号;

　　2004年第28届奥运会我国体育健儿在奥运会上取得优异成绩2008:成功举办奥运;

　　2005年10月12日，神舟六号载人飞船发射成功;

　　2006年7月1日，青藏铁路全线通车;

　　2008年8月8日，成功举办第二十九届奥运会;

　　2008年9月25日到9月28日，神舟七号载人飞船发射，中国航天员翟志刚首次出舱进行出舱活动;

　　2010年5月1日，成功举办上海世博会;

　　2010年11月13日，成功举办广州亚运会;

　　2011年9月29日，中国首个空间实验室天宫一号在酒泉卫星发射中心发射成功;

　　2011年11月1日，神舟八号成功发射升空，3日凌晨1时36分，神州八号和天宫一号首次空间交会对接成功，中国从此成为继美俄之后世界上第三个掌握空间交会对接技术的国家。

　　四大方面事件

　　1、港澳回归，一雪百年耻辱;

　　一带一路，促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路。

　　亚洲投行，由中国主导，打破日本美国控制的亚洲开发银行对亚洲基建方面的垄断。

　　杭州G20峰会，促进世界经济可持续发展。

　　联合国常任理事国，一票否决。

　　抗战胜利70周年大阅兵

　　2、中国GDP超10万亿美元，是世界上10万亿俱乐部成员，是日本GDP的2倍。

　　西气东输，保护环境，扫除雾霾。

　　南水北调,史无前例。

　　西藏天路，世界屋脊上的巨龙。

　　高铁2万公里，占世界6成。

　　钢铁产量，世界16亿吨，中国占8亿吨。

　　有六个世界之最的港珠澳跨海大桥。

　　3、北京奥运，世界最好的奥运会，可以说前无古人后无来者。

　　里约奥运会，中国发挥的不好，才得了金牌前三。

　　北京奥运，中国是奥运会金牌榜绝对王者。

　　篮球出现突破——姚明出现了。

　　男足曾实现历史性突破，闯入2002年韩/日世界杯赛

　　跳水从梦之队时代到里约奥运会中国队的金牌第一的超级梦之队

　　中国横扫世界乒坛

　　中国女排东山再起，两夺世界冠军，更夺得了里约奥运金牌

　　女子网球崛起，金花群芳争艳

　　4、中国天眼，世界最大的望眼镜

　　北斗卫星，世界排名第二位。

　　神舟飞船，载人航天;我国是世界第三个把飞行员送入太空的国家

　　长征卫星，发生成功率、有效载荷都是杠杠的!

　　嫦娥工程，把飞船发射到月球。

　　天舟货运飞船，为太空站提供补给。

　　天宫二号空间实验室，在太空进行试验

　　两弹一星，国之重器

【篇四】建党百年四个伟大成就认识和感受

回顾伟大成就，激励奋发努力

龚士德

时代的发展、社会的进步，总是以伟大的历史事件为标识，伟大的历史事件，总是在推动历史车轮转动的同时，让一代代人从中获得有益的启示、汲取前进的力量。

　　掀开2011年的日历，我们将迎来两个不寻常的纪念日：一是1911年10月10日辛亥革命100周年，一是1921年7月1日中国共产党成立90周年。这两个改变近代以来中国历史命运的纪念日，使本来寻常的公元纪年平添了不寻常的印记。

站在新的历史起点上，透过武昌城头飘过的历史烟云，回首南湖红船起航90年来的时代变迁，特别是将这两大历史事件联系起来思考，我们将从中获得多少感悟、多少启迪！我们曾经有过国力强大的盛世辉煌；
我们更有着国运衰微的痛楚记忆。

　　19世纪的世界历史呈现给人们的是：一边是生气勃勃的西方资本主义的崛起，一边是腐朽没落的东方封建帝国的衰败。当西方列强用坚船利炮撞开封建王朝紧锁的国门时，中华民族的历史开始了它最屈辱的一页——国土被宰割，生灵遭涂炭，百姓在呻吟。

　　一个时代有一个时代的历史任务。鸦片战争以来几代中国人面临两大历史性课题：求得民族独立和人民解放；
实现国家繁荣富强和人民共同富裕。为此，多少志士仁人在呼号、在求索、在抗争。强国，犹如一个美好而又难圆的梦，给一代代中国人带来多少憧憬，又带来多少幻灭。

　　100年前武昌城头的枪声，宣告了中国最后一个封建王朝——清王朝的覆亡，成为中华民族迈向独立、富强的历史起点。

　　辛亥革命是中国近代史上第一次历史性巨变。辛亥革命开创了完全意义上的近代民族民主革命，结束了统治中国几千年的君主专制制度，建立了中国历史上第一个共和政府，打击了帝国主义在中国的侵略势力，在人民群众中传播了民主主义思想的种子，为中国的进步潮流打开了闸门。在中华民族的发展史上，辛亥革命矗起了中国人民为改变自己命运而奋起革命的一个伟大里程碑。

90年前中国共产党的诞生，是中国历史上“开天辟地的大事变”。从此，中国人民革命进入了崭新的发展阶段。党领导全国各族人民经过北伐战争、土地革命、抗日战争和解放战争，推翻了帝国主义、封建主义、官僚资本主义三座大山，建立了中华人民共和国，实现了民族独立和人民解放。经过社会主义革命、改革开放和社会主义现代化建设，中华民族的发展开启了新的历史纪元。

我们远的不说，就拿改革开放30年来取得的伟大成就足以说明我们党伟大、正确、英明，在中国共产党的领导下，经过全国上下共同努力在近30年来我们取得了以下八个方面的成就：

一是建立全面物质生产体系。中国改革开放30年，保证了和平稳定，建立起全面的物质生产体系，经济建设取得显著成就。中国已经由初级工业经济转变为高级工业经济，包括钢铁、家用电器在内的许多工业产品生产居世界第一位。与此同时，中国经济规模和经济总量也在不断扩大。

二是国际地位持续不断提高。改革开放30年，我国的国际地位不断提高。快速经济增长使中国在世界经济中的地位不断上升。

三是全面融入世界经济体系。以加入WTO为标志，中国经济已经初步完成市场化和国际化进程，融入世界经济体系和经济全球化浪潮之中。

四是经济增长变得更加稳健。中国的改革开放释放出巨大的生产力，政府主导、大力投资和不断强化的工业经济使中国经济增长一直高于世界经济增长平均水平。社会经济取得全面进步

五是经济发展水平不断提高。中国在改革开放不断深入的同时，经济发展水平大幅度提高。1978年中国人均GDP为381元，按照1980年1美元兑换1.53元人民币汇率计算，约合149美元。2007年中国人均GDP上升到2640美元，比改革开放前增长了17倍。

六是教育发展取得长足进步。教育发展是衡量一个国家发展水平和发展潜力的重要指标。改革开放30年，中国教育发展取得长足进步。1978年中国普通高等学校毕业生数只有16.5万，占当时中国人口总量96259万的0.0171%。2006年中国普通高等学校毕业生数达到377.5万，占当年中国人口总量131448万的0.2871%，30年间增长了16.7倍。

七是国民预期寿命明显提高。预期寿命是衡量一个国家社会经济发展的综合指标，预期寿命提高不但意味着经济发展水平提高，也意味着社会保障能力的提升。根据中国人口普查数据，1982年中国人口平均预期寿命是67.77岁，2000年中国人口平均预期寿命上升到71.40岁，增加了3.63岁。

八是人民生活更加丰富多彩,人民生活水平显著改善。中国人民的物质生活和文化生活已经进入一个与世界同步的时代。

站起来——富起来——逐步强起来，这一串震古烁今的赫然印迹，昭示了中华民族伟大复兴的光辉前景。

对于历史我们既要“回头看”更要“向前看”。“回头看”与“向前看“，是承前启后，继往开来的需要。我们正在从事建设有中国特色社会主义的伟大实践，这是一个历史发展过程，这个历史过程既有阶段性，又有继承性。过去的90年，中国人民在中国共产党的领导下，高举马列主义，毛泽东思想，邓小平理论的伟大旗帜，前仆后继，勇于开拓，不断探索，取得了社会主义革命，建设和改革的巨大成就，积累了正反俩方面的丰富经验，这是完美的一笔宝贵财富。尤其是其中带规律性的东西，将作用于长远，值得我们倍加珍惜。过去的90年我们有成功也有失误，有顺利也有曲折，有经验也有教训，这一切都必须认真加以总结，只有坚持 “回头看”，方能显出总结历史经验的意义和作用，努力探索一切经得起时间和历史检验的内在规律，这样，才能有助于我们吸取历史的养分，提高认识能力和识别能力，在今后工作中增强自觉性，预见性和主动性。

“回头看”有助于“向前看”，但却不能代替向前看，历史是发展的，社会是前进的。我们的未来，不可能是过去的简单重复，而是在新的起点是上进行新的实践，实现新的突破，因此，以往的经验只能作为基础，提供借鉴，这就是说，在“回头看”的同时，更应该着眼于继往开来，向前看，则主要指的是用于创新，科学发展观的鲜明特征和强大生命力，正在于它的实践性和创新性，我们要以这一理论为指导，研究新情况，接受新挑战，解决新问题，创造新经验，不断开拓进取，不断向前发展，把建设有中国特色社会主义伟大事业全面推进。

站在新的历史起点上，我们比以往任何时候都更加自信和清醒地看到，中华民族的伟大复兴正逢其时。我们党正在带领全国各族人民进行的改革开放和社会主义现代化建设，是新中国成立后我国社会主义建设伟大事业的继承和发展，是近代以来中国人民争取民族独立、实现国家富强伟大事业的继承和发展。抚今追昔，展望未来，我们对实现推进现代化建设、完成祖国统一、维护世界和平与促进共同发展这三大任务充满信心，对实现中华民族的伟大复兴充满信心。
　　“世界潮流浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡”。我们纪念辛亥革命100周年和中国共产党成立90周年，就是要激励全国各族人民在以胡锦涛同志为总书记的党中央坚强领导下，高举中国特色社会主义的伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继承和发扬爱国主义精神，团结奋斗，开拓进取，全面推进改革开放和社会主义现代化建设，为推进中华民族的伟大复兴不懈奋斗！

【篇五】建党百年四个伟大成就认识和感受

我国桥梁建设的伟大成就
中国历史悠久，源远流长，桥梁的历史也源远流长，我们的祖先早已在桥梁上取得了很大 的成就•但由于后来的历史原因导致了中国桥梁的发展停滞不前 桥梁发展再一次进入高速发展时间
•
50余座；
在拱桥方面，中国现代
中国有数百座索桥遍
中国目前跨径200米以上的特大跨径连续钢构桥已有 和钢拱桥异彩纷呈；

，再到改革开放之后，中国的
拱桥技术不断进步，建造技术国际领先，石拱、双曲拱、桁架拱、混凝土肋拱与箱拱、钢管 混凝土拱在现代索桥，包括斜拉桥和悬索桥方面，
布大江大河之上。斜拉桥 400米以上跨径的已建成 31座。中国悬索桥则实现了跨径的“三 级跳”：从1994年的广东汕头海湾大桥跨径 米，到1999年建成的江苏江阴长江大桥跨径 为世界上最长的跨海大桥。
450米，到1997年的广东虎门珠江大桥跨径 888 1385米。2005年建成了我国目前最大跨径的
悬索桥一润扬大桥，主跨 1490米。在跨海长桥方面:2008年建成的36公里长的杭州湾跨海 大桥，成中国已建的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的最大跨径分
20万座。桥梁建设者将继续修建东中部
•
别达到330米、550米、1088米和1490米，分别位居世界同类桥梁跨径的第一、第一、第 一和第四位。2020年前，中国还将新建大中小桥梁
下面我将介绍一些中国有名的桥梁 赵州桥 --- 中国标志之一
我国古代石拱桥的杰出代表，该桥在隋大业初年（公元 605年左右）为李春所创建，是 一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨
37m，宽9m，拱失高度7. 23m，在拱圈两肩各设有二个
观，赵州桥的
跨度不等的腹 拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美 到19世纪中叶才出现，比我国晚了一千二百多年 程古迹”铜牌纪念碑 •
钱塘江大桥
钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，
六和塔附近的钱塘江上，是我国自行设计、建
大
造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。

的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。

认为“钱塘江水深流急，不可能建桥”的预言。
南京长江大桥 ——中国自己设计的第一座长江大桥 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，
是长江上第一座由中国自行设计和
南京长江大桥上层为公 国家南北交通要津和命脉，
上层公路桥长4589米，
建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。

路桥，下层为双线铁路桥，是连接津浦线与沪宁线两条铁路干线， 也是南京的著名景点之一， 以天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。

14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。

入《吉尼斯世界记录大全》。
卢浦大桥一一世界最长钢结构拱桥
钢结构卢浦大桥，是黄浦江上第一座全钢结构拱桥，也是当今世界上跨度最大的钢拱 桥，科技含量高，精度要求严，施工难度大。它标志着我国桥梁技术取得了重大突破，造桥 水平跃上了一个新台阶。卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸，
为上海市增添了新景
江河上的通道工程，挥师“西进”建设深沟峡谷、雪域高原的桥梁工程。
设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱
桥，欧洲.1991年，美国土木工程师学会
将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了 “国际历史
土木工桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间。钱
塘江大桥为了完成建桥重任， 茅以升毅然
打破了外国人
辞去北洋大学教席，只身来到杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功，
车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；
下层铁路桥长6772 米，宽1960年代以 世界最长的公铁两用桥 ”被载

观、新标志。这座大桥还创下了当时
丫髻沙大桥
10个 世界之最”。
丫髻沙大桥，全长1084米，主桥采用三跨连续中承式钢管混凝土系杆拱桥，跨越珠江 主辅航道、丫髻沙岛，主拱的施工采用由两岸地面拼装、垂直提升、水平转动、对接合龙的 新工艺，创下多项全国乃至世界第一：跨径第一，达 吨，是世界同类型第一座万吨转体桥梁；

国家都难望其项背。
青马大桥
英语：Tsing Ma Bridge是全球最长的行车铁路双用悬索吊桥，以及全球第
8长的悬索吊
桥。大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港 8号干线青屿干线的一部 份，跨越马湾海峡，将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为香港道路重要的一部份，因为它 联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、 速限制每小时80公里。
杭州湾跨海大桥一一世界最长的跨海桥
杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北 起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长 梁。
青岛胶州湾大桥
位于中国山东省青岛市， 为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥， 41.58千米,是世界上已建成的最长的跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了
苏通大桥
苏通大桥位于中国江苏省，该桥跨越长江，连接苏州（常熟）和南通两座城市。公路总 里程32.4公里（含南北端引道），实际跨江的桥梁部份约 前最大跨度斜拉桥是位于海参崴的俄罗斯岛大桥， 深基础，最长拉索等世界第一。
8200米，其斜张索桥间的跨距达
比日本多多罗大桥还长 （目
在2012年9月3日开通），世界第三高桥
1088米，总投资约64.5亿元。该桥是世界跨度第二大的斜拉桥，
全长 0.48
36公里，是世界上最长的跨海大桥，
赤鱲角香港国际机场与市区的唯一行车通道。
车
360米；
平转转体每侧重量达
竖转加平转相结合的施工工艺世界领先；

13680 两拱对接
偏差仅2毫米。此外，到目前为止，中国已建成跨径在 220米以上的钢管混凝土拱桥 10座，
使任何比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长 11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第
二长的桥千米•海上钻孔灌注桩数量为 5127根，居世界第一。大桥的红岛立交桥是中国首座海上互通 立交桥
塔（最高桥塔是法国米约大桥），塔高300.4米，相当于100层楼房的高度，此外，苏通大
桥还有最

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