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    信息化在交通机电设备维护管理系统中的应用

    时间：2023-01-09 14:20:12来源：百花范文网本文已影响人

    甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司 袁凯

    近年来，随着交通网络建设力度不断加大，我国投入大量资金引进先进机电设备，促进了工程建设效率、质量的有效提升。然而，在交通行业发展迅速的同时，也面临着机电设备维护管理的相关问题。在信息化时代，信息技术的运用，为机电设备维护管理带来了新的维护方式，BIM技术作为一种新型信息化技术，通过信息集成、关联，实现信息有效储存和表达。本文主要分析交通机电设备维护管理的相关问题，探讨信息化技术的运用措施。

    目前，我国的交通运输业已经进入了快速的发展时期，但是由于交通、机电设备的结构比较复杂，对其可靠性的要求也比较高；
    检修工作量大，工程规模越大，机电设备维护的压力也就越大。目前，设备管理已经不能适应现代设备管理的要求，采用有效的信息化手段，可以有效地改善设备管理和维护方法。BIM技术是一项数字化信息技术，它不是单纯的把数字信息整合起来，它通过数字信息模拟技术，能够精确地反映结构的实际情况，具有可视化、协调性和优化性。利用BIM技术对公路机械设备的维护管理进行了有效的管理，使维护管理的可视化和信息化管理方式得到了较好的应用。在BIM信息库中，该系统全面集成了设备生命周期中的全部数据，并通过建立的各功能模块向设备维护管理系统提供完整的数据，实现数据交互和及时访问，有效地解决了传统的设备管理信息不全面、筛选难度大、损失大等问题，提高了交通机电设备维护管理的整体水平。

    （1）维护交通秩序，提高综合管理水平。运用信息化技术，在确保机电设备正常运行的基础上，可以保证基础交通管理活动的协调、效率，实现人力、时间的节约，从根本上改善运输管理的品质。运用现代信息科技，可以对交通资料进行全面的分析，并依据分析的结果，提出具体的对策，以提高交通管理的整体水平。

    （2）区域交通的合理分配。将信息化技术运用于交通机电设备管理中，能够增强交通的整体效能，实现区域道路交通的管理，保证道路交通的稳定性，最大限度的满足市民的需要，保障道路的安全。有效地使用信息技术，也能改善运输的组织与运作，以及监控运输的基本结构。通过对各设备及各地区的交通状况进行动态监控，减少高峰期车辆的载重，提高运输效率。

    （3）智能化发展的前提。通过云处理技术、互联网技术，能够快速获取运输资料，调整运输计划、提供最佳建议、快速解决运输问题、有效整合资源、提高利用率。信息化系统是由高科技的数据传输、通信技术、互联网技术及感测器技术而转变而来。该系统通过通信软件和其他方式进行交通信息的传递，指导交通，防止拥堵，以及利用错峰时间出行。同时，天气、餐饮、住宿等服务也可以为使用者提供更多的智慧服务。

    （4）数据量的分析。运用数据结构分析业务管理系统，对机电维修管理进行了建模，多维动态空间资料分析。对海量数据进行分析，是今后智能定向信息发展的一个重要手段。综合各种数据源，对数据进行有效的分析与决策，有利于交通管理的安全、可靠。

    设备维护管理是指以设备的正常运行为前提，采取有效措施，减缓设备性能衰减的速率，最大限度地发挥设备的利用价值，提高设备的经济效益，提高设备的使用寿命，减少维护成本。但是，由于交通机械设备的维护与维护管理水平的差距，已不能适应现代设备的维护工作，尤其是在信息爆炸、科学技术水平不断提高的今天，面对持续增加的维修压力，在机电维修管理中，如何运用信息化技术显得尤为重要。因此，要全面认识目前我国的交通机械设备维修工作中存在的问题，以便更好地运用信息化技术。

    （1）机电设备的基础性信息不完整。过去的设备维护与资料、文件保存口径不统一，操作中经常会产生基本信息分散，导致信息不全面。在设计、施工过程中由于设备图纸的不断变化和调整，最终会对设计的正确性和完整性造成很大的影响。由于施工人员众多，在信息传递、交流过程中容易发生信息传递和传递的问题，从而影响到预期效果。

    （2）信息分散缺乏关联性。由于设备系统复杂，设备数量众多，数据庞大，由于没有集中在一个地方，管理人员需要查阅大量的资料，不但费时费力，而且有时候还得不到所需要的资料。造成这一问题的主要原因是由于信息太过分散，信息的更新不够同步，导致相关信息不能进行相关性的表述，而当信息发生变化时，若反复更改，而不能及时进行更新，则会导致工作效率下降，甚至造成工期延误。

    （3）维修水平较低。针对交通工程，所需设备较为复杂，但维修人员缺乏相应专业知识，维修技能水平不高，进而影响到设备维修质量，对交通工程埋下安全隐患，引发严重性后果。

    （4）维修管理手段落后。由于机电设备系统较为复杂，连接线数较大，加上交通建设规模日益扩大，运输压力增加，如果机电设备出现故障，如何准确确定故障点显得尤为重要。

    （1）缺乏资金保障。交通机电设备维护管理信息化建设是一项耗资巨大的工程，它需要专门的软件开发与使用，对工作人员的专业化程度提出了更高的要求。然而，在我国的信息化建设中，由于缺乏有效的经费保障，部分交通管理部门的自主研发水平不高，或因资金问题而中断。造成这一现象的主要原因是由于交通管理部门在资金上没有进行科学的规划，造成了许多地方在规划上缺乏足够的深度，不能很好的适应交通管理的需要。

    （2）人员素质不高。交通机电设备维护管理信息化需要高素质的人才。为了提高交通行业信息化管理的效率，必须提高运营人员的信息技术和职业技能。从目前交通管理部门信息化管理人员的专业素质来看，许多人的信息技术还不能适应社会信息化的发展。

    （3）对信息化建设认识不足。当前我国交通管理信息化的现状是，相关部门对信息化建设的认识不够，未能对交通机电设备维护管理进行科学、系统的引导，导致了交通机电设备维护管理信息系统不能真正的发挥其应有的功能。然而，由于对信息化管理手段的认识还存在着一些问题，许多交通管理部门都把信息化的管理模式看作是通过计算机系统来解决企业的实际问题，这一思路本身就是错误的，把企业的信息化管理理念看得太狭窄，导致了交通行业信息化建设的严重滞后。

    （4）资源共享不够。交通行业涉及多个行业、多个部门，各行业要实现信息资源共享，必须要将自己所拥有的各种资源都公开共享，这样才能让他们的工作更加顺利。现在的问题是，虽然各部门都在网上发布了相关的资料，但并不完全准确，各部门之间也没有进行有效的交流，导致了信息资源不能实现有效共享。

    （5）网络安全管理机制不健全。当前，由于国内交通运输网络的信息化程度不够，使得信息化系统运行中存在着许多问题。交通机电设备维护管理信息系统在运行过程中，存在着大量的网络安全问题。由于交通机电设备维护管理信息化建设都处于起步阶段，还没有完全发展起来，在建设初期，由于没有进行统一规划，导致了信息系统安全问题没有得到很好的解决。在信息化建设中，采用网络防火墙可以从某种意义上阻止黑客的侵入，但是在现实生活中，很多人都会放弃使用，从而加大信息系统的安全性。

    BIM信息技术最大的特色就是可视化，利用BIM信息共享平台，可以整合一个可视化的三维模型和设备运行维护数据库，实现了对设备信息的及时查询和获取。维护经理可以实时了解设备的使用状况，为维护计划和维护工作安排提供依据。通过可视化设备空间维护人员，可以及时掌握维修工作的具体状况，制定检修方案，明确检修内容。在维修方面，利用BIM技术，可以实时获取维修使用的设备资料，如图纸、维修手册等，缩短维修周期，及时解决维修难题，有效地完成维修任务，提高维修效率。

    在使用过程中，根据检修进度和巡检人员的汇报，定期将工作内容通过BIM平台进行推送，由管理员审批后，由管理员打印出设备维护清单，并将其发送到各部门。工作表包含了主要的记录资料，如设备的名字、参数等，并将其反馈给相关的维护人员。通过可视化的设备空间，维护人员可以快速找到维修地点，并决定维修工作的内容，并能及时地进行维护。在维护结束后，还要准确地填写维护记录，做好归档，使整个维护流程在BIM中实时、准确地反映出来，对于及时跟踪、改进管理具有重要的作用。

    （1）提升设备管理力度。1）设备的维护和管理。BIM系统能够根据交通机械设备的实际工作和业务的完成情况，进行功能模块的设计，方便了车辆的日常维护和管理。首先，维护经理可以事先制订设备维护方案，BIM系统能根据进度通知巡视或维护人员，及时进行维护，并将维护记录保存在系统中，形成历史档案，为以后的维护工作提供参考。其次，当需要特殊的维护材料时，可以通过BIM系统实时查看库存状态，及时掌握材料的需求，方便材料的及时采购。2）设备应急管理。由于设备故障的突然性，为了快速掌握故障的状态，可以通过呼叫设备的紧急管理模块，及时发现故障的原因，并根据故障状态对系统进行分析、维护和故障定位。另外，还要制定紧急情况下的设备安全隐患处理方案，并在最短的时间内指定专门的人员进行机械紧急抢修，以减少事故的发生。

    （2）按照设备状态，制定针对性维修周期。利用信息化技术，可以随时进行设备运行记录，及时查阅设备维护情况，动态掌握设备配件损耗情况，并做到及时评估。了解设备运行频率和缩短设备寿命的关系，根据设备状况，制订出有针对性的维修方案，合理安排维修周期，对设备维护管理和维护管理具有重要作用，而且可以降低维修成本，具有较好的经济效益。

    （3）提升维修人员技术水平。BIM是一种高新的信息化技术，它对维护人员的技术素质有很高的要求，因此，要加强对维修人员的岗前培训，使维修人员能够快速查找故障维修点，并进行有效处理。全面的检验和标准化的作业流程，使维护质量得到了进一步的改善。

    （1）加强信息数据的安全保护。在进行信息化建设的同时，还必须要加强对各种信息的保护，用现代的科技手段，防止受到外界干扰。同时，要加强各项信息、数据的备份，对于相应用户，要加强身份验证，防止外界人员盗取系统信息，继而保证系统的安全、正常运行。因环境因素影响，使得网络漏洞、信息丢失等问题无法避免。因此，必须对关键信息进行实时的网络备份，当软件系统发生故障时，可以利用预先准备好的数据进行修复，这样既能防止交通运输系统故障，又能防止因保存时间较长，而导致信息丢失，进而促进数据信息的有效管理。此外，要构建安全防护系统。为充分发挥信息系统的功能，需对交通运输管理进行分区，其中以数据的收集为主。建立分析和加工、信息传输、信息处理、人机交互等系统。在交通运输管理实际工作中，各子系统都有自身作用，而信息采集和处理，不仅要完成对信息系统的数据采集、分析和处理，而且要对信息系统的主要工作进行详细的分析和处理。

    （2）优化管理模式。随着数字技术、智能化技术的不断发展，交通机电设备维护管理需实现信息化管理，确保设备运行状态处于人为可操作范围。利用系统化操作技术，对基本维修数据进行整理、统计，降低维修管理的物力、人力消耗，实现设备管理的数字化运行，以提升行设备维修效率，维修人员需及时掌握设备的运转状态，促进程序化和规范化管理。

    在交通机电设备维护管理中，由于设备更新频率较高，设备管理模式正在不断优化。在现代化设备管理中，需科学分析设备管理、能耗问题，按照具体发生问题，科学分析原因，依据实际数据，不断优化管理模式。同时，在设备运用管理中，需严格根据国家标准，对各项消耗进行定额，科学组织设备维护管理，防止发生违规操作。在管理模式上，需不断提升管理人员、维修人员的职业素养的培养。

    （3）现场管理的节能改造。针对行交通机电设备维护管理，需保证每一环节细化：1）操作标准化。对于行交通机电设备，需严格落实操作保养以及巡回检查规程，做到定人定机，确保操作标准化；
    2）维护规范化。需按照设备保养规程，实施分级维护保养，建立承包承诺制，实现定量考核；
    3）设备安全化。需做到源头管理，确保新增设备零缺陷。在更新设备时，需重视设备可靠性、安全性，保证新增设备的安全。同时，要加强监测，确保设备使用零故障，运用先进技术，对设备状态、故障进行监测诊断，确保设备零事故。

    综上所述，随着我国交通运输事业的快速发展，交通建设规模正在不断扩大，导致交通机电设备维护管理压力随之增加。信息技术的运用，尤其是BIM信息技术的运用，能够有效缩短维护进度，减少维护时间和成本，进而提升机电设备的维护效率、质量，保证交通运输体系的安全、稳定运行。

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