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    高速公路机电工程通信系统技术应用

    时间：2023-01-28 09:35:06来源：百花范文网本文已影响人

    戴芳盛

    （福建省漳州高速公路有限公司，福建 漳州 363008）

    现阶段，高速公路已经成为我国现代化交通运输体系中极为重要的组成部分，其不仅能够为大众的出行带来极大的便利，还在很大程度上促进我国经济的健康、稳定、快速发展。而在高速公路的建设工作中，要科学应用大量先进技术为高速公路的正常运转提供支持。通信系统技术就是其中较为重要的技术，该技术在改善高速公路的科学化管理、高速公路路况实时化管控以及公路通行管控等方面起到了相当重要的积极作用。因此，在高速公路实际建设时，应引进先进的通信系统，以保障高速公路系统中各个部门间的高效协同，对高速车辆进行实时的管控，为之后的交通管制做好前提工作。

    1.1 架构构成

    高速公路机电工程通信系统的核心组成架构大致包含三个层次的内容：数据收集、整理、储存以及处理；
    图像信息整理与处理；
    语音实时传输处理。首先，数据收集、整理、储存与处理工作，其主要是对高速公路系统中的各种复杂数据信息进行科学全面的收集、整理和储存，然后对收集的数据信息进行科学的处理。其次，图像信息整理与处理板块在实际工作中，可以分为实时监控图像和电视图像两个部分，具有不同的职能[1]。最后，语音实时传输处理板块包含两个方面的内容，分别是语音服务功能以及数据信息传真功能。在实际工作中，高速公路机电工程通信系统的实际运行能力，主要取决于这三个具体板块的工作内容是否完善；
    而保证这三个板块的健康有序工作，对确保整个高速公路机电工程系统稳定运行以及降低高速公路经济成本投入起到积极的作用[2]。

    1.2 系统功能

    在高速公路体系所包含的整个机电工程中，通信系统拥有强大的功能，对高速公路的正常运转发挥着积极的作用。该技术最为突出的作用是可以对整体高速公路的实际运转情况进行实时的监控和高效的管理，并对整个高速公路体系中的各种网络通信设备进行整合控制。在通信系统的所有功能中，实时监控和识别高速公路中的网络通信设备是其中最为常用的功能，这也是通信系统所有功能中比较基础的功能。除此之外，网络通信安全管理以及通信系统故障管理也是高速公路通信系统中重要的组成部分。做好通信系统的安全管理和故障管理，能够进一步维护高速公路通信系统的安全性和稳定性。而为了达到提升高速公路通信系统的安全稳定性的目的，维修维护人员要对高速公路通信系统潜在的各种问题和风险进行定期的巡视检查，一旦发现问题就应及时解决，以保障整个高速公路通信系统的正常运转[3]。

    2.1 光网络自动交换技术

    在高速公路正常的运转过程中，若想实现相关数据信息的快速准确传输，就需要合理利用光网络自动交换技术，以保证数据信息的传输速率符合相关工作要求。光网络自动交换技术其工作原理是利用光缆作为数据信息传输的介质，科学运用光缆传输技术可以使数据信息更加快速准确地进行传输。并且，在图像数据信息传输的过程中，采用光网络自动交换技术，也会使传输的图像信息更加清晰。通过对光缆设备的高效利用，通信系统工作人员只需要对光缆设备进行定期的检查和维护，而不用再抽调更多工作人员进行数据信息传输工作的数据中转，这样一来不仅降低了人力资源成本的输出，还大大提升了数据信息传输的效率[4]。

    2.2 分组传输网络技术

    所谓的分组传输网络技术，其核心的工作原理是在网络IP 业务层和底层传输光缆介质中增加不同的传输层面，并且将分组业务作为其中的工作重点，以提供相应的辅助性传输业务。在应用分组传输网络技术时，要对底层的传输介质进行科学的数据设置，以确保各传输层不产生冲突，进而保证数据信息传输过程的高效性、稳定性，以及安全性能够达到相关工作要求。分组传输网络技术具有极为广泛的使用范围，并且与各层系统之间不会产生过于紧密的联系，所以在实际工作过程中，可以设计多个不同层面的网络，在保证工作能够正常进行的同时，也不会对其他层面的系统造成影响。但是在设计相关网络时，应按照操作标准进行操作，要始终秉持保证整个系统健康稳定运行的原则进行多层网络传输的设置，以实现分组传输的目的。通过对分组传输网络技术的高效应用，可以在一定程度上降低经济成本的投入并提高数据传输的安全性和稳定性[5-6]。

    2.3 ADM OVER SDH 技术

    随着不断高效利用先进科学技术，数字同步体系的应用范围也变得越来越宽泛，其透明化传输、安全稳定性高等特点，不仅为通信系统的数据传输工作提供了强有力的保障，并且在实际工作中也实现了各网络体系的优势互补。ADM 技术是我国目前最为主流的通信技术之一，该项技术能够进一步提高数据高效传输的速率，保障各种工作对数据传输速率的需要，满足视频实时会议以及远程办公的工作要求。与此同时，借助SDH 技术，可以使ADM 技术降低经济成本输出，并且使数据信息传输的速度变得更快。所以，ADM OVER SDH 技术（见图1）的高效使用，可以有效保障高速公路通信系统的核心优势达到最大化，进而使整个通信系统的工作水平和工作质量得到有效提升[7]。

    图1 ADM OVER SDH 技术

    在整个高速公路系统中，高速隧道工程的管理较为复杂，而高速公路机电工程通信系统在高速公路隧道工程管理中发挥着极为重要的作用。下面就通信系统在高速公路隧道工程管理中的具体应用做详细介绍。

    3.1 高速公路隧道通风系统中通信系统的作用

    在进行高速公路隧道工程的实际建设开发时，其通风系统的建设开发必须符合国家的相关建设标准和建设要求，并且要结合高速公路路段的实际数据信息，采用科学的通信系统技术制定完善的通风管控方案。在制定隧道通风管控方案时，要考虑通过智能通信系统科学控制通风系统。在通信系统设备的设计上，应将分组传输网络技术作为通信系统控制通风系统的技术核心，应重点关注以下工作：要考虑隧道中达到车辆峰值时的一氧化碳浓度，一定要保证一氧化碳浓度始终维持在国家规定的标准范围之内。为了达到这一工作要求，在隧道中要依托通信系统的技术优势，设计安装足够数量的视频监控设备，以监控隧道中车辆的数量，并完成图像数据传输与处理工作。除此之外，为了进一步分析隧道中的一氧化碳浓度，还需要在隧道中每隔20m 安装一个一氧化碳检测感应器，对隧道车辆所排放的一氧化碳浓度进行实时的检测。通过通信系统的技术支持，将感应器检测的数据进行实时传输。通信系统通过实时传输的数据对隧道通风系统进行合理的控制，以调整隧道中一氧化碳等有害气体的浓度，保证车辆能够安全地在隧道中行驶。

    3.2 机电通信系统在高速工作隧道供配电系统中的应用

    高速公路隧道的照明对隧道车辆安全通行有着极为重要的作用，所以保证高速公路隧道的供配电系统以及照明系统的安全稳定运行是一项极为重要的工作。在实际工作中，要想保障高速公路隧道供配电系统以及照明系统的安全稳定运行，就离不开通信系统技术的支持。通过通信技术数据信息传输功能的高效应用，可以将配电数据信息进行实时且快速的传输，为相应的供电企业提供数据参考，以调整对整体隧道的电力供应。除此之外，通过通信系统的高效利用，还可以大大节省电力资源的输出。比如，在隧道中设计相应的车辆流量检测设备。在车辆行驶高峰期时，会打开更多的照明设备；
    而在车辆通行较少时则会适量关闭一定数量的照明设备。

    4.1 设计配备规范化

    在进行高速公路机电工程通信系统的建设时，应重点采用分段式建设设置，根据不同的路况以及不同的工作要求，进行不同的设计配备，要实现不同区段不同情况下的设计配备规范化，在保证完成相关工作需要的前提下，尽量节省相应的经济投入。除此之外，对于设计配备的规范化问题，相关部门要根据实际工作的不同要求，结合不同地区的高速公路工程的建设特点制定相应的工作标准，不能单纯地采用同样的设计配备标准，这样一来才能有效推进我国高速公路工程的快速健康发展。

    4.2 系统建设智能化

    近一段时间以来，人工智能化技术已经取得了极高的成就，得到了广泛应用，并且在我国的高速公路领域也得到了进一步的利用。所以，在未来我国高速公路机电工程通信系统的发展中，应加大力度发展人工智能技术。将人工智能技术科学地应用到高速公路机电工程通信系统的建设中，其最主要的价值和优势会体现到以下几个方面的工作中：首先，人工智能技术能够更好地满足交通运输事业的发展需求，尤其是在城市快速发展、私家车数量激增的今天，人工智能技术的高效应用可以进一步提升数据信息的收集与处理能力。其次，凭借人工智能技术，可以对高速公路的车辆行驶状况以及高速公路的状况进行实时化的动态分析，便于相关交通职能部门制定相应的交通管理方案，这对提升高速公路的实际运营管理水平有着极为重要的促进意义。最后，通过人工智能技术的广泛应用，可以对高速公路各路段进行更为科学的管理，提高高速公路的交通管理水平，并且可以在一定程度上减少人力成本的投入。

    4.3 系统保养维修常态化

    通信系统是高速公路建设过程中使用的较为复杂的系统，对此工作人员要制定相应的检查保养机制，对高速公路通信系统进行定期的巡查和维修，实现高速公路通信系统的维护保养常态化，并且相关职能部门要建立专属的应急团队，在面对突发性的通信系统故障时，要做出快速反应，及时抢修受损的系统和设备，以保障高速公路系统的健康稳定运行。除此之外，由于通信系统具有极强的技术要求和严格的工作标准，不管是通信系统的维护保养还是故障维修都是极为复杂的工作，这就要求相关工作人员要拥有较高的专业技能和综合工作素养。为了使工作人员达到这一要求，相关部门要不断重视通信系统人才的培养，要建立社会招聘和内部培养两个人才引进渠道。除此之外，还要对相关工作人员定期组织开展技能培训工作，不断提升工作人员的工作水平，保障高速公路通信系统的健康稳定运行。

    4.4 对通信系统技术不断进行突破创新

    如果要使高速公路机电工程通信系统技术得到快速稳定发展，首先就要对通信系统技术进行突破与创新，进一步提升整体通信系统的核心优势，促进高速公路事业快速发展。高速公路通信系统作为先进的技术手段，相关建设企业应高度重视通信系统技术的突破和创新，在学习先进技术的同时，还需要大力发展自身的通信系统技术。在进行高速公路机电工程通信系统技术突破创新时，要着重关注两个方面的工作：一方面是通信系统的硬件设备。随着科学技术的创新，通信系统硬件设备已经得到了快速发展。各种新型的硬件设备不断推出，这对于促进通信系统技术的突破有着极为重要的作用。对于新型硬件设备的采用，要根据高速公路实际建设需要进行有针对性的引进，不仅要考虑技术稳定性还需要考虑经济成本投入。另一方面是通信系统的软件。对于硬件设备来说需要有相应的软件进行控制，只有良好的软件系统才能将硬件设备的优势发挥到最大，因此在进行通信系统技术突破与创新时，要尤为关注硬件设备和软件系统的双重创新。

    高速公路事业的健康稳定发展不仅关乎社会大众的日常出行，同时对我国社会经济的良好发展也起着极为重要的促进作用。而在高速公路工程整体建设的过程中，高速公路机电通信系统发挥着非常重要的作用，其不仅为高速公路事业的发展提供了重要的技术支撑，同时也在很大程度上提高了高速公路工程的安全性与稳定性。因此，大力发展高速公路机电工程通信技术，并对其进行深入研究，对促进我国交通事业的快速稳定发展有着极为重要的作用。相信在广大交通事业工作人员的共同努力下，我国的高速公路事业一定能够取得更大的成绩。

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