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    关于交通安全心得体会5篇

    时间：2024-01-06 18:22:04来源：百花范文网本文已影响人

    关于交通安全心得体会今天上午第三、四节课，我们去学校综合厅听了交警叔叔给我们做的报告《交通安全进校园》。警察叔叔给我们放了两个短片，一个是篮球女孩小红艳下面是小编为大家整理的关于交通安全心得体会5篇,供大家参考。

    关于交通安全心得体会5篇

    关于交通安全心得体会篇1

    　　今天上午第三、四节课，我们去学校综合厅听了交警叔叔给我们做的报告《交通安全进校园》。警察叔叔给我们放了两个短片，一个是篮球女孩小红艳因为车祸失去了双腿，只能靠一个篮球支撑身体，但却顽强生活和学习的事；另一个是《不该送的生日礼物》，讲的是一个小男孩在生日那天央求爸爸送他一辆自行车，结果他骑自行车上学的路上，由于违反交通规则失去了生命的故事。看完这两个故事，我心里非常难受，就因为他们在道路上行走时不注意交通安全，才酿成了惨祸。看着短片，我想起了前两天发生在连心桥的车祸，那也是小朋友横穿马路时发生的。

    　　我又想起我的妹妹。我妹妹也被车撞过。那是一个炎热的夏天，我买了两个雪糕，想和妹妹一起吃。当时妹妹在马路左边，我在右边，于是我就喊着妹妹让她过来。妹妹为了尽快吃雪糕，就飞奔而来，突然一辆摩托车开过来，我妹妹没有躲开被摩托车撞出十几米远。我急忙叫来了爸爸，把妹妹送进了医院。为此，我也没少挨打。在妹妹住院的那几天里，我天天做噩梦，好像妹妹就要离我而去……一想起这件事，我现在都害怕。

    　　另外警察叔叔还教我们认识了交通标志，讲了许多交通知识。

    　　同学们，大家一定要遵守交通规则，时刻注意交通安全，让安全永远牢记心中！

    关于交通安全心得体会篇2

    　　交通安全是我们每个人生命安全的保障。然而对于儿童来说懂得交通法规很重要，因为他们年龄小，交通常识知道的不多，所以儿童与交通的关系是紧密相连的。至于幼儿园的孩子们通常都是由大人领着，因此交通问题主要就出现在这些可爱的小黄帽身上。

    　　小黄帽通常都是自己上下学。许多学校的校门邻街，无论是大马路还是小马路都存在交通隐患的问题，再加上小黄帽打打闹闹、说说笑笑、蹦蹦跳跳……咣!一不溜神儿丧命于车下!

    　　这可不是说着玩的，每年不都有报道小学生出车祸的吗?交通安全十分重要，每个小黄帽都应该有交通安全意识。首先学生放学出校门时应该左右看一看，没有车时再过马路;其次过马路要走斑马线;第三要注意你走路的附近是否有交叉路口，要注意你看不到的可能正在拐弯的车辆，所以最好是在交叉口处过马路;第四要遵守红绿灯信号，不仅要遵守“红灯停，绿灯行，黄灯注意看分明，同时还要遵守新的交通法规，即黄灯也不能走;第五如果十字路口没有红绿灯，则要仔细看左右，在没有车时再过马路;最后我要说的是过马路时千万不能跑。只要小黄帽能注意这些，交通事故就完全可以避免。

    　　遵守交通规则是我们每个人的责任，愿我与小黄帽们能安安全全地度过每一天!

    关于交通安全心得体会篇3

    　　12月2日是第X个“全国交通安全日”。为进一步提高师生交通安全意识和防范能力，减少和遏制涉及师生交通事故的"发生，确保师生安全出行。广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题，扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动。

    　　强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地，以“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容，以安全、班会课为主要时机，扎实开展交通安全课堂教学，观看交通安全视频9812场次，召开主题班会5689场次，举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。

    　　强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42.3万份、发送信息21.8万条等方式，指导学生家长借助广安市学校安全教育平台，与孩子共同学习“全国交通安全日”教育视频，进一步强化家长关注出行细节，摒弃交通陋习，安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护，培养孩子良好的交通习惯。

    　　强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点，结合道路交通事故特别是校车安全事故，通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式，普及交通法规知识和开展交通安全警示教育，进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。

    关于交通安全心得体会篇4

    　　1月3号上午驾驶车由银湖开往凤凰当行驶至时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。>,没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。

    　　运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为>,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。

    　　我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引

    关于交通安全心得体会篇5

    　　对于大部分大学生来说，平时在学校的时间基本上已经占据了一天的绝大部分时间，身处这么一个说大不大，说小也不小的校园内，出行安全值得我们每一个人关注。借我校开展精神文明月的契机，我想为各位同学提个醒，多多注意校园文明出行。对于校园内的出行问题，主要涉及三个方面。

    　　第一，大部分的学生在校内都是以步行为主。经常看见课间有同学在楼道内奔跑，嬉闹，不仅对自身的安全造成一定影响，也给来回路过的同学造成了不便，一不当心就可能发生碰撞，甚至会因此造成不必要的受伤;在校内的路上，也随处可见不文明的现象，有同学喜欢四五个甚至更多并排行走，把本来就不是很宽敞的小路堵塞，使来往的同学或者车辆都造成不便，甚至有同学在路上嬉戏打闹，一点也不注意身后的情况，极有可能受伤;另外值得一提的是，作为行人，我们本应该走在专门为行人铺设的人行道上，也是现在同学们几乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，这种现象也是不太文明的。对于这些类似的不文明现象，希望能引起所有人的重视，逐步的改善这些不好的习惯。

    　　第二，校园内有不少同学是以自行车代步的，本无可厚非，但是诸多针对自行车出行的不文明现象也是屡见不鲜。有时候在上下课高峰时期，高速穿行于人来人往的小道，一点没有减速的准备;逆向行驶也没有完全杜绝;更有甚者，一边骑着车一边互相追逐打闹，也许这些同学对于自己的车技很有信心，但是一旦对他人造成的不必要的伤害，或者是自己受了伤，结果都是大家不想看到的。所以还是希望在校内骑自行车的同学们能够更加注意出行安全，人多的时候哪怕适当减速，也是增加了您和他人的安全系数。

    　　第三，大学校园里也有不少同学考出了驾驶证，有些家庭条件允许的同学也加入了有车一族。但是要提醒这些同学，汽车在校外也是经常造成车祸，酿成悲剧的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飙车案还历历在目，可见当今大学生的驾车安全意识还是存在一定不足。类似的案例一直在提醒我们不要重蹈覆辙。有时候只要稍加注意，许多悲剧就不会发生。像学校这种马路不是很宽敞，行人也比较多的地方，建议驾车出行的同学们不要以太快的速度行驶，尽量减慢速度，给行人一丝便利，我相信这些一定不会成为难题。

    　　当然，我们在解决自身不足的同时，也要学会保护自己。这里值得一提的就是校外送外卖的人员进入校园之后，大多都是以电瓶车或者摩托车为主，最近也有几起外卖人员开车速度过快撞上同学的事件发生，虽然学校已经采取措施禁止校外人员进入学校送外卖，但是我们依然有义务提醒各位同学，在校内行走时，如果碰到速度很快的车辆，尽量避开，不要造成不必要的伤害。

    　　最后还是要重申，注意校园文明出行，为他人的安全多考虑的同时，也是为我们自身的安全提供保障。希望各位同学都能行动起来，为创造一个安全，文明，和谐的校园献出自己的一份力。

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